神兽混动汽车评测（神兽混动汽车评测怎么样）

哈佛神兽混动怎么样

综合扭矩530N·m，0-60km/h加速仅需4秒，百公里加速7秒，综合效率超50%，让消费者对混动车型有了全新认知：不止省油，性能更强劲。

这款车的外观是很好看，在目前哈弗家族里面它的颜值算是比较能打的，整个内饰的设计风格也是挺大气，而且整体精致程度做的也都是不错的。

好。物超所值。而且不仅有超大的空间、非常丰富的智能科技配置、还有混动版车型，非常物超所值。动力强。驾驶感受方面，动力强劲且平顺，非常省油。

空间大。不少人就是冲着哈弗神兽的空间买单的，毕竟它的空间表现甚至是可以和途观L“平起平坐”的，对比同级车型肯定是占有优势的，后排即使坐身高180的人腿部也仍有不少的活动空间。配置丰富。

（图片来源网络，侵删）

相比于市场中较为主流的单档直驱、串联增程等混动形式，哈弗神兽混动DHT不仅能够兼顾高能效、低油耗的产品优势，同时也很好的弥补了传统混动产品在中高速域下动力偏弱的技术短板，满足许多年轻用户对于驾驶乐趣的追求。

哈弗新旗舰SUV神兽,这款汽车最大的亮点是什么呢?

空间宽敞。作为紧凑型SUV，空间却是一点都不紧凑，这点也是受到了很多车主的认同，只要你身高不超过一米八，那么在后排乘坐时翘个二郎腿还是没有任何毛病的，另外扶手箱和水杯架的设计也比较合理。换挡平顺。

哈弗神兽搭载的100%全数字智能座舱无疑是本次试驾体验的最大亮点，同时也是收获试驾媒体点赞最多黑科技。为满足用户对梦想座驾的科幻想象，哈弗神兽率先在15万级别SUV中搭载高通骁龙8155车规级芯片。

目前，哈弗神兽共推出六款配置，各个版本的表现都值得肯定，360环视、全景天窗、无钥匙进入/启动、自动大灯等配置都是全系标配，完全可以用周到丰富来形容。既然是新科技旗舰SUV，哈弗神兽最值得称道的必然是智能驾驶。

（图片来源网络，侵删）

准B级SUV：全面高端化越级打造 除了直追高端车的智能驾控，哈弗神兽在宽适大空间、高能操控、高端配置等诸多方面也让车主们有了不逊售价20万+B级车的高端质感享受。

自主混动之战:哈弗神兽DHT对比吉利星越L雷神Hi·X

1、哈弗神兽混动DHT的尾灯造型颇为犀利，并且为了进一步凸显自身的运动定位，在上端设有别致的车顶扰流板，下方还拥有扩散器以及双边共双出式排气。

2、在动力配置上，吉利星越L雷神Hi·F搭载了5TD混动发动机，最大功率可达110kW，百公里油耗仅需3L，非常省油。哈弗神兽DHT 今年上半年哈弗神兽混动DHT正式上市，这款混动SUV的上市为消费者增加了新的选择。

3、X搭载的搭载的是一款3挡混动电驱变速器DHT Pro，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能。在NEDC工况下，星越L雷神Hi？X的百公里油耗低至3L。

哈弗神兽这款车怎么样

1、哈弗神兽这款车不错。哈弗神兽是长城汽车旗下车型，车身长4780毫米，宽1890毫米，高1675毫米，轴距2800毫米。

2、哈弗神兽还可以。动力上，哈弗神兽搭载的是代号为4B15C的5T高功率四缸发动机，最大功率184马力，最大扭矩275牛·米。

3、哈弗神兽混动DHT则让“鱼和熊掌兼得”成为现实，在性能和燃油经济性上实现双优。

换装新1.5T发动机,油耗上升,2023款哈弗神兽值吗?

作为常规年度改款，2023款哈弗神兽的主要调整体现在动力方面，其中5T燃油版车型更换全新型号发动机，动力参数不变，油耗小幅提升。

目前这台车的综合油耗5升左右，哈弗的SUV油耗表现一直都比同级别其他品牌稍微费油一点，整体能够接受。

动力方面，2023款哈弗赤兔换装全新5T发动机，高功率版最大功率为135kW（184马力），峰值扭矩275Nm；低功率版最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩218Nm。

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